Ford Mustang Mach-E Rally đã chính thức được công bố bởi hãng xe có trụ sở tại Michigan. Chiếc crossover chạy hoàn toàn bằng điện trước đây đã ra mắt dưới dạng ý tưởng tại Lễ hội tốc độ Goodwood năm nay. Rally là một biến thể đặc biệt dựa trên mẫu SUV điện Mustang Mach-E, được thiết kế để có thể phóng qua các cung đường đất gập ghềnh kiểu đua rally nhanh nhất.

Chiếc xe cưỡi trên hệ thống treo đã được tinh chỉnh giúp khoảng sáng gầm tăng 20mm so với Mach-E GT và có bộ giảm xóc MagneRide được điều chỉnh đặc biệt. Hai động cơ điện – một ở phía trước và một ở phía sau – cung cấp công suất mục tiêu kết hợp ít nhất là 480 mã lực và mô-men xoắn 813Nm, trong khi thời gian chạy nước rút mục tiêu từ 0 đến 100 km/h là 3,5 giây.

Ford cho biết tất cả các thông số kỹ thuật này hiện chỉ là ước tính và có thể thay đổi một chút khi chiếc xe chính thức được bán vào nửa đầu năm tới, bao gồm cả phạm vi hoạt động sẽ đạt khoảng hơn 400km nhờ công suất 91 kilowatt giờ. Bộ pin có thể chấp nhận sạc nhanh DC với công suất lên tới 150kW. 

Để làm cho nó nổi bật so với tất cả các phiên bản Mach-E khác, Rally EV được trang bị vành trắng bóng 19 inch, đĩa phanh trước 385mm với heo phanh Brembo sơn màu đỏ, đèn sương mù lấy cảm hứng từ xe đua ở phía sau, mặt trước cùng cánh gió sau lấy cảm hứng từ Focus RS, thanh chia gió trước, mui thép sơn đen và sọc trang trí.

Bên trong, Mustang Mach-E Rally có các điểm nhấn màu trắng bóng trên bảng điều khiển, các nan phía dưới của vô lăng và lưng ghế thể thao do Ford thiết kế. Các cánh cửa cũng có đường khâu tương phản. Được quảng cáo là mẫu xe điện lấy cảm hứng từ xe đua đầu tiên của Ford, Mach-E Rally mới có Chế độ lái RallySport độc đáo được thiết kế để lái xe địa hình, phản ứng ga tuyến tính để kiểm soát tốt hơn. Công ty cho biết giảm xóc được cân chỉnh "gắt" hơn để xử lý tốt hơn ở những góc cua đường đất.

(Theo xedoisong.vn)