Cả hai mẫu xe Mercedes-Benz EQE và BMW iX3 đều là những chiếc xe thuần điện và được xếp vào dòng xe SUV hạng sang. Nếu Mercedes-Benz EQE đang phân phối bản EQE 500 4MATIC (AWD) thì BMW iX3 cũng chỉ có một phiên bản duy nhất tại Việt Nam.

Điểm chung của 2 mẫu xe thuần điện hạng sang này đều là dòng xe gầm cao 5 chỗ, được định vị trong cùng phân khúc và cạnh tranh trực tiếp với nhau. Đối tượng hướng đến là doanh nhân, những khách hàng yêu thích sự êm ái của xe điện và sự đa dụng trong vận hành.

Cả hai mẫu xe EQE và iX3 đều có thiết kế nội, ngoại thất đẹp, sang trọng với nhiều tính năng công nghệ an toàn, nhiều trang bị công nghệ giải trí hiện đại như phanh khoảng cách, hệ thống giữ làn đường, camera 360 độ... và mức giá bán gần bằng nhau. Hiện Mercedes-Benz EQE có giá khởi điểm từ 3,699 tỷ đồng thì BMW iX30 bán ra với giá 3,539 tỷ đồng, mức chênh lệch chỉ 130 triệu đồng.

Động cơ BMW IX3 khỏe hơn

Về động cơ, Mercedes-Benz EQE 500 4MATIC được trang bị hai motor điện, cho công suất khoảng 300 kW và mô-men xoắn lên tới 858Nm, đi kèm hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Xe có khả năng tăng tốc 0–100km/h chỉ trong 4,9 giây. Pin có công suất 90,6kWh, quãng đường hoạt động của EQE lên đến 660km.

BMW iX3 thuần điện, đi được 461km cho 1 lần sạc.

BMW iX3 sử dụng một motor điện đặt ở cầu sau, công suất 210kW (286 mã lực), mô-men xoắn 400Nm và tăng tốc 0–100km/h khoảng 6,8 giây. Pin có công suất 80kWh cho quãng đường hoạt động của iX3 lên đến 461km.

Về sức mạnh, có thể thấy EQE 500 4MATIC vượt trội hơn hẳn so với iX3. Điểm khác biệt đáng chú ý nằm ở cấu hình. Khi EQE thiên về hiệu năng và khả năng bám đường nhờ AWD, thì iX3 ưu tiên sự đơn giản, tiết kiệm năng lượng và cảm giác lái BMW.

Khung gầm Mercedes-Benz EQE êm ái hơn

Mercedes-Benz EQE sử dụng nền tảng thuần điện EVA2, được thiết kế tối ưu cho xe điện với pin lớn (~90 kWh) và hệ treo khí nén AIRMATIC. Điều này giúp xe có độ êm ái cao, cách âm tốt và trọng tâm thấp hơn.

Ngược lại, BMW iX3 phát triển từ nền tảng CLAR của BMW X3, tức là nền tảng chung cho cả xe xăng và điện. Xe vẫn sử dụng hệ treo thích ứng (adaptive suspension), mang lại cảm giác lái chắc chắn và linh hoạt hơn.

Từ đó cho thấy, hai mẫu xe tạo ra hai trải nghiệm hoàn toàn khác nhau, EQE thiên về sự êm ái, cách âm tốt, còn iX3 hướng đến cảm giác lái tốt “driver-oriented” đặc trưng của BMW.

Công nghệ giải trí

EQE 500 nổi bật với hệ thống MBUX Hyperscreen (tuỳ chọn), kết hợp nhiều màn hình lớn, giao diện hiện đại và công nghệ điều khiển bằng giọng nói. Xe còn trang bị âm thanh Burmester 3D cao cấp và hệ sinh thái số hóa mạnh mẽ.

Mercedes-Benz EQE đi được hơn 600 km cho một lần sạc.

Trong khi đó, iX3 sử dụng BMW Live Cockpit Professional với màn hình kép 12,3 inch và hệ điều hành iDrive, tập trung vào tính dễ dùng và logic. Hệ thống âm thanh Harman Kardon mang lại chất lượng tốt nhưng không thiên về thiết kế mang tính màu mè.

EQE rõ ràng vượt trội về mặt công nghệ và trải nghiệm thị giác, còn iX3 ghi điểm ở sự thân thiện và ổn định và dễ sử dụng.

Công nghệ an toàn

Mercedes EQE 500 được trang bị gói hỗ trợ lái nâng cao với nhiều tính năng như hỗ trợ phanh chủ động, kiểm soát hành trình thích ứng và các hệ thống cảnh báo thông minh. Các công nghệ này hoạt động dựa trên radar và camera để can thiệp chủ động khi cần thiết.

BMW iX3 cũng sở hữu đầy đủ các tính năng an toàn hiện đại như hỗ trợ đỗ xe tự động, camera lùi, kiểm soát hành trình và trợ lý lái xe. Tuy nhiên, mức độ “thông minh” và can thiệp sâu chưa bằng Mercedes EQE.

Nói cách khác, EQE mang đến lớp bảo vệ chủ động cao hơn, trong khi iX3 vẫn đáp ứng tốt nhu cầu an toàn tiêu chuẩn cao cấp.

Sự khác biệt giữa EQE 500 4MATIC và iX3 không chỉ nằm ở thông số mà ở triết lý sản phẩm. Mercedes EQE là mẫu SUV thuần điện thế hệ mới, mạnh mẽ, êm ái và giàu công nghệ. Trong khi đó, BMW iX3 là lựa chọn chuyển tiếp, dễ tiếp cận, thực dụng và giữ được cảm giác lái truyền thống.

Nếu EQE đại diện cho tương lai của xe điện hạng sang, thì iX3 lại là cầu nối an toàn cho những khách hàng chưa sẵn sàng bước quá nhanh vào thế giới mới.

(Nguồn: https://xe.baoxaydung.vn/chenh-130-trieu-dong-chon-mercedes-benz-eqe-hay-bmw-ix3-192260408162021048.htm)